1. Nucleo del prodotto
La nostra-guarnizione per cilindro motore in grafite ad alte prestazioni rappresenta la-soluzione all'avanguardia nella moderna tecnologia di tenuta dei motori a combustione interna. Progettato specificatamente per resistere a condizioni estreme di temperatura e pressione elevate, utilizza materiali compositi avanzati e tecniche di produzione precise per garantire un'eccezionale tenuta all'aria, all'acqua e all'olio anche in ambienti operativi difficili. Questo prodotto costituisce un componente fondamentale per migliorare l'affidabilità, la durata e l'efficienza del motore ed è ampiamente utilizzato in vari veicoli commerciali, macchinari edili e autovetture-di fascia alta.
2. Principali Caratteristiche e Vantaggi del Prodotto
Eccellente resistenza al calore e stabilità
Vantaggi principali: adotta una struttura multistrato che combina l'anima in acciaio ad alta-resistenza con strati compositi di grafite flessibili. Gli strati di grafite mostrano un'eccellente resistenza alle alte-temperature (capace di sopportare temperature superiori a 800 gradi per periodi prolungati) e il loro coefficiente di dilatazione termica corrisponde perfettamente a quello della testata e del blocco motore, prevenendo efficacemente il cedimento della tenuta dovuto a stress termico irregolare.
Eccellenti capacità di tenuta e compensazione
Sigillatura adattiva: lo strato morbido di grafite composita possiede un'eccellente comprimibilità e resilienza, in grado di riempire perfettamente le microscopiche irregolarità sulla superficie di accoppiamento tra la testata e il blocco cilindri. Anche a fronte di leggere deformazioni o vibrazioni della superficie, mantiene una tenuta duratura ed efficace.
Durata estremamente elevata e resistenza al creep
Affidabilità a lungo-termine: rispetto alle tradizionali guarnizioni in amianto o non-amianto, le guarnizioni in grafite presentano prestazioni superiori in termini di resistenza allo scorrimento viscoso (flusso freddo). Non subiscono deformazioni permanenti o rilassamento delle sollecitazioni in caso di funzionamento a carico elevato-a lungo termine, mantenendo una pressione di tenuta stabile e prolungando significativamente la durata di servizio.
Compatibilità multimediale completa
Protezione completa: la guarnizione del cilindro del motore mostra un'eccellente resistenza al liquido di raffreddamento del motore, all'olio motore, al carburante e ai gas di scarico della combustione e non si degrada a causa della corrosione chimica, prevenendo efficacemente problemi comuni come "perdite di olio, perdite d'aria e perdite d'acqua".
Artigianato preciso e controllo di qualità
Produzione di precisione: viene utilizzato il taglio dello stampo ad alta-precisione, garantendo bordi lisci senza sbavature. Le aree chiave di tenuta, come le porte dei cilindri, i fori dell'olio e i fori dell'acqua, sono rinforzate con fermi in acciaio inossidabile o rivestimenti in elastomero, fornendo una doppia protezione di tenuta per garantire una sicurezza assoluta.
3. Principali applicazioni e modelli applicabili
Aree di applicazione: ampiamente utilizzato in autocarri- pesanti, autobus, macchinari edili (come escavatori, pale caricatrici), gruppi elettrogeni, motori marini e veicoli passeggeri a benzina/diesel ad alte- prestazioni.
Funzioni principali:
Camera di combustione sigillata, in grado di sopportare una pressione di detonazione estremamente elevata e di prevenire perdite di gas.
Sigillare i canali dell'olio e del liquido refrigerante per garantire l'indipendenza e la scorrevolezza del passaggio dell'olio di lubrificazione e del sistema di circolazione del raffreddamento.
Garantire un efficace isolamento tra i cilindri.
4. Parametri tecnici
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Categoria dei parametri |
Descrizione dettagliata |
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Materiale principale |
Strato centrale: grafite flessibile di alta-qualità; strato di rinforzo: piastra in acciaio di alta-qualità a basso-carbonio |
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Intervallo di temperatura |
Temperatura operativa a lungo termine-: da -40 gradi a +400 gradi (localmente fino a 800 gradi o più per brevi periodi) |
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Pressione di tenuta |
La zona della camera di combustione può sopportare una pressione di picco > 20 MPa (circa 200 bar) |
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Spessore |
Sono disponibili diversi spessori standard (come 1,2 mm, 1,5 mm, 1,8 mm, ecc.) ed è possibile anche la personalizzazione in base alle esigenze del cliente |
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Trattamento superficiale |
Gli anelli di ritenzione in acciaio inossidabile vengono utilizzati per premere i bordi dei fori chiave (porte dei cilindri, fori dell'olio) e rivestimenti elastici ad alto peso molecolare possono essere applicati facoltativamente ad aree come i fori dell'acqua |
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Soddisfa gli standard |
Soddisfa o supera il sistema di gestione della qualità ISO 9001 e gli standard di settore pertinenti (come SAE, JIS) |
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Durata di conservazione |
In normali condizioni di conservazione, può essere conservato per 36 mesi senza un significativo degrado delle prestazioni |
5. Ragioni per sceglierci
Scegliere la nostra guarnizione per cilindro motore in grafite significa scegliere una garanzia affidabile per il tuo motore. Ci impegniamo a fornire ai clienti soluzioni di tenuta in grado di affrontare sfide estreme attraverso una tecnologia dei materiali innovativa e rigorosi standard di produzione. Ciò riduce efficacemente i tassi di guasto e i tempi di inattività, creando in definitiva il massimo valore per i nostri clienti.
Etichetta sexy: guarnizione del cilindro del motore, produttori cinesi di guarnizioni del cilindro del motore
