Grafite a scaglie di grado batteria

Grafite a scaglie di grado batteria
Dettagli:
La grafite lamellare di grado batteria è prodotta da grafite cristallina naturale di elevata purezza-attraverso molteplici processi di purificazione. Caratterizzato da una cristallizzazione completa e da una distribuzione uniforme delle dimensioni delle particelle, raggiunge un contenuto fisso di carbonio superiore o uguale al 99,9%, fungendo da materia prima di prima qualità per la produzione di anodi di batterie agli ioni di litio, ampiamente utilizzato nelle batterie di alimentazione e nelle applicazioni di stoccaggio energetico di fascia alta.
MOQ: 1 sacco/50 kg
Materiale: ghite naturale
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Descrizione
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1. Posizionamento del prodotto principale

La grafite in scaglie di grado batteria è realizzata con grafite in scaglie naturale di elevata purezza come materia prima ed è sottoposta a processi di purificazione e modellatura ottimizzati per big data (purezza che raggiunge il 99,95%+). La sua funzione principale è quella diforniscono supporto "alta conduttività + bassa impedenza + cicli lunghi" per gli elettrodi delle batterie agli ioni di litio, affrontando i punti critici legati alla bassa efficienza di carica-scarica e alla breve durata degli elettrodi di grafite tradizionali. Si tratta di un materiale ausiliario fondamentale nel mercato dei materiali anodici per batterie agli ioni di litio del 2025 (che rappresenta il 62% del consumo di agenti conduttivi anodici, con un tasso di crescita annuo del 16,8%; Fonte dati: China Lithium-Ion Battery Industry White Paper).

2.Parametri tecnici

Indicatori tecnici

Valori delle specifiche tradizionali

Standard di prova

Tasso di copertura dei Big Data

Contenuto di carbonio fisso

Maggiore o uguale al 99,95%

GB/T15334

98% (domanda concentrata di elevata purezza)

Contenuto di zolfo (S)

Inferiore o uguale a 50 ppm

GB/T14506.33

96% (Richiesta di prevenzione della corrosione degli elettrodi)

Contenuto di ferro (Fe)

Inferiore o uguale a 30 ppm

GB/T14506.33

97% (Evitare l'autoscarica-delle celle della batteria)

Distribuzione dimensionale delle particelle (D50)

5-50μm (personalizzabile)

GB/T19077

94% (Adattamento alle diverse specifiche degli elettrodi)

Conduttività elettrica

Maggiore o uguale a 1.800 S/m

GB/T3074.2

92% (Miglioramento dell'efficienza di carica-scarica)

Conducibilità termica

Maggiore o uguale a 250 W/(m·K)

GB/T10297

89% (controllo dell'aumento della temperatura dell'elettrodo)

Contenuto di umidità

Inferiore o uguale allo 0,2%

GB/T12496.4

99% (Prevenzione dell'idrolisi dell'elettrolita)

3.Caratteristiche principali

Ultra-purezza elevata con basse impurità: Secondo i dati di oltre 1.200 test di rilevamento degli elementi, zolfo (S) inferiore o uguale a 50 ppm, ferro (Fe) inferiore o uguale a 30 ppm e umidità inferiore o uguale allo 0,2%. Ciò previene la corrosione degli elettrodi causata dalle impurità, riducendo il tasso di autoscaricamento delle celle della batteria allo 0,05% al ​​giorno (molto inferiore alla media del settore dello 0,12%);

Eccellente conducibilità elettrica e termica: Con una conduttività elettrica trasversale maggiore o uguale a 1.800 S/m e una conduttività termica maggiore o uguale a 250 W/(m·K), i test su oltre 800 celle della batteria mostrano che è possibile aumentare l'efficienza di carica-scarica della batteria agli ioni di litio del 5% e ridurre la temperatura dell'elettrodo di 12-15 gradi durante la scarica ad alta corrente;

Compatibilità morfologica stabile: Il diametro delle scaglie varia da 5-50μm (personalizzabile), con uno spessore di 0,5-2μm. Attraverso oltre 300 test di rivestimento degli elettrodi, l'uniformità di dispersione con i materiali attivi è maggiore o uguale al 96% (punteggio 9,5 su una scala a 10 punti) e non influisce sulla densità di compattazione dell'elettrodo (tasso di ritenzione maggiore o uguale al 98%);

Stabilità ciclistica-a lungo termine: Dopo 10.000 test del ciclo di carica-scarica, il tasso di danno strutturale dell'elettrodo è inferiore o uguale al 3% e il tasso di ritenzione della capacità delle celle della batteria è maggiore o uguale all'85% (rispetto a solo il 72% per la grafite tradizionale). Soddisfa i requisiti di durata utile di 5-8 anni delle batterie agli ioni di litio (la domanda a valle per questa funzionalità rappresenta l'81%).

4. Applicazioni principali

Anodi della batteria di alimentazione(Proporzione del 52%, lo scenario applicativo più ampio): aggiunto come agente conduttivo anodico (quantità aggiunta: 2-5%), è adatto per batterie di alimentazione al litio ternarie e litio ferro fosfato. Secondo i dati aziendali del settore automobilistico, può prolungare la durata del ciclo della batteria del 15% e ridurre il tempo di ricarica rapida di 8-10 minuti;

Elettrodi per batterie agli ioni di litio- per l'accumulo di energia(proporzione 28%): utilizzato negli elettrodi positivi/negativi delle batterie di accumulo di energia da 100-2.000 kWh, migliora la stabilità di carica-scarica ad alta-corrente delle batterie e aumenta l'efficienza operativa del sistema di accumulo di energia al 92% (rispetto all'88%Elettrodi per batterie agli-ioni di litio di umer Electronics(proporzione del 15%): adatto per batterie agli ioni di litio- di telefoni cellulari e laptop, riduce la resistenza interna degli elettrodi, aumenta la durata della batteria del 10-12% e riduce la generazione di calore di oltre 10 gradi durante la ricarica rapida;

Campo specializzato per batterie-agli ioni di litio(proporzione 5%): utilizzato nelle batterie agli ioni di litio- per droni, settore aerospaziale e aeronautico, resiste a temperature estreme di -50 gradi ~120 gradi, con un'attenuazione della conduttività elettrica inferiore o uguale al 4%, garantendo un'alimentazione stabile per le batterie in ambienti estremi.

China Battery Grade Flake Graphite
 
Battery Grade Flake Graphite factory
 

 

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